« Matériel roulant »: Etude stratégique

Six lignes ferroviaires transfrontalières permettent les échanges dans le Rhin supérieur, mais l’offre n’est à ce jour pas satisfaisante : les trains dotés des équipements transfrontaliers sont peu nombreux et ont une capacité en nombre de place réduite. C’est dans ce contexte qu’une étude stratégique a été menée dans le cadre du projet « Matériel roulant » afin de définir les conditions d’une politique commune de renouvellement du matériel ferroviaire transfrontalier et son homologation aux normes des trois pays.