Etude plurimodale des transports dans le Rhin Supérieur

Terminé   du 01/01/2002 au 01/01/2004

Etude plurimodale des transports dans le Rhin Supérieur

Mobilités, transport  Services publics, coopération des administrations 
104 219.53 € de fonds européens
Pour un budget total de 157 920 €

Porteur du projet :

Land Baden-Württemberg

Partenaires du projet :

DRE - Direction Régionale de l’Equipement Land Rheinland-Pfalz Région Alsace Canton de Bâle-Ville Canton de Bâle-Campagne

Régions participantes :

Le projet réalisé s’inscrivait dans un projet plus large d’étude des transports multimodaux dans le Rhin supérieur, dont la 1ère phase avait été soutenue dans le cadre du programme INTERREG II.
Les 2 dernières phases faisaient l’objet du présent projet et ont permis de caractériser les points forts et les points faibles du réseau des infrastructures de transport dans l’espace du Rhin supérieur.
Les conclusions ont abouti à des propositions de pistes d’améliorations possibles dans le sens d’une mobilité transfrontalière à la fois plus performante et plus respectueuse de l’environnement.
Grâce à cette étude, les techniciens, les élus et les décideurs du Rhin supérieur ont disposé d’une base commune d’analyse et de réflexion sur des questions de transport qui n’existaient pas auparavant.
Les progrès réalisés dans la connaissance de la situation des transports et de son évolution possible ont été reconnus au sein de la Conférence du Rhin Supérieur et les groupes de travail et d’experts mobilisés pour la conduite de l’étude ont constitué un réseau transfrontalier de techniciens qui, désormais, restent en contact et travaillent ensemble sur des dossiers quotidiens.
Ce réseau a, depuis, perduré et donné lieu à plusieurs projets soutenus par le programme INTERREG au cours des années.Le projet réalisé s’inscrivait dans un projet plus large d’étude des transports multimodaux dans le Rhin supérieur, dont la 1ère phase avait été soutenue dans le cadre du programme INTERREG II.
Les 2 dernières phases faisaient l’objet du présent projet et ont permis de caractériser les points forts et les points faibles du réseau des infrastructures de transport dans l’espace du Rhin supérieur.
Les conclusions ont abouti à des propositions de pistes d’améliorations possibles dans le sens d’une mobilité transfrontalière à la fois plus performante et plus respectueuse de l’environnement.
Grâce à cette étude, les techniciens, les élus et les décideurs du Rhin supérieur ont disposé d’une base commune d’analyse et de réflexion sur des questions de transport qui n’existaient pas auparavant.
Les progrès réalisés dans la connaissance de la situation des transports et de son évolution possible ont été reconnus au sein de la Conférence du Rhin Supérieur et les groupes de travail et d’experts mobilisés pour la conduite de l’étude ont constitué un réseau transfrontalier de techniciens qui, désormais, restent en contact et travaillent ensemble sur des dossiers quotidiens.
Ce réseau a, depuis, perduré et donné lieu à plusieurs projets soutenus par le programme INTERREG au cours des années.

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