Étude de faisabilité pour un concept de mobilité multimodale pour l’Eurodistrict PAMINA

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

RÉACTIVER DES LIAISONS FERROVIAIRES POUR UNE MOBILITÉ INTÉGRÉE

L’objectif du projet MobiPAMINA était d’examiner les conditions dans lesquelles la liaison ferroviaire désaffectée Karlsruhe-Rastatt-Haguenau-Saarbrücken pouvait être réactivée dans l’optique d’améliorer la mobilité transfrontalière dans l’Eurodistrict PAMINA. L’objet de cette étude trouvait sa source dans un constat évident de possibilités de mobilités transfrontalières insuffisantes sur ce territoire.

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Étude de faisabilité technique et financière pour la réalisation d’une passerelle pour piétons et cyclistes

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

UN PONT PLUS SÛR POUR PASSER LA FRONTIÈRE

Les habitants du Rhin supérieur sont de grands amateurs de l’usage du vélo pour leurs déplacements privés ou professionnels. Pour répondre à ce mouvement durable toujours plus fort, une étude de faisabilité technique et financière pour la réalisation d’une passerelle sur le pont de Beinheim-Wintersdorf a été réalisée. Levées topographiques, sondages géotechniques, définition du tracé de la piste cyclable et des raccordements et étude des ouvrages d’art sont autant de moyens mis en oeuvre pour apprécier la faisabilité de cette nouvelle liaison et en estimer le coût. Un projet destiné à sécuriser et améliorer le confort des voies de circulations piétonnes et cyclistes très prisées.

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et définition du parc de matériel roulant transfrontalier

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

OPTIMISER LES INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES POUR UNE MEILLEURE MOBILITÉ TRANSFRONTALIÈRE

Faciliter les trajets pour les acteurs de la vie civile entre nos 3 trois pays : tel était l’objectif principal de l’étude stratégique du matériel roulant du Rhin supérieur. Étoffer l’offre de lignes ferroviaires transfrontalières, actualiser et renouveler les équipements mais aussi créer une homologation commune aux 3 trois pays sont autant d’axes sur lesquels l’étude est a été menée. Un re-définition du parc de matériel roulant transfrontalier qui permettra d’optimiser le confort des usagers.

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Perfectionnement des systèmes de stockage d’énergie des véhicules électriques

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

Des solutions pour surmonter les limites techniques des véhicules actuels tout électriques ou hybrides rechargeables, au travers du développement d’un système de combinaison des technologies de stockage complémentaires utilisant un système de stockage hybride composé d’une batterie lithium-ion et des supercondensateurs via des algorithmes prédictifs.

Ce projet a été réalisé dans le cadre de l’appel à projets Offensive Science : pour plus d’informations, consultez le site internet du Pilier Sciences de la RMT.

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Endurance low cost drone

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

Un prototype de drone développé à bas coût et en mesure de voler en toutes conditions météorologiques avec un rayon d’action de plusieurs milliers de kilomètres, dont la mission première à titre expérimental était d’assurer une surveillance de la pollution atmosphérique et du climat.

Ce projet a été réalisé dans le cadre de l’appel à projets Offensive Science : pour plus d’informations, consultez le site internet du Pilier Sciences de la RMT.

Les résultats du projet présentés ici :

Image : http://www.elcod.eu/wp/index.php/fr/elcod/project-description-fr/project-storkdrone-fr/__trashed/

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Randonnée à vélo Pays de Bade-Alsace-Palatinat

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

Le microprojet « Circuit PAMINA-Rheinpark nord » a permis le balisage en bilingue et la promotion d’une boucle cyclable qui traverse les territoires du Palatinat du sud, de l’Alsace du nord et du pays de Bade. Cette boucle, qui s’intègre dans le réseau de parcours cyclables transfrontaliers, a été balisée avec un logo qui lui est propre ainsi que trois panneaux d’informations. De plus, le circuit a fait l’objet d’une numérisation et de la publication d’une carte bilingue.
Malgré les restrictions liées à la crise sanitaire suite à la pandémie du Coronavirus, l’inauguration du circuit transfrontalier a pu avoir lieu le en septembre 2020. Parallèlement une excursion à vélo à laquelle ont participé des experts du tourisme et du cyclotourisme ainsi que des élus a été organisée sur ce nouveau circuit transfrontalier. Enfin, une visite guidée à vélo en compagnie d’un guide-accompagnateur a été organisée en octobre 2020 à destination de la société civile.

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Recyclage optimal des agrégats de béton bitumineux dans les chaussées à faible trafic

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

RECYCLER POUR MIEUX ROULER

De par son emprise géographique, le réseau routier du Rhin supérieur est particulièrement dense et fréquenté. Si sa praticité quotidienne n’est pas à remettre en question pour les usagers, la question de l’impact sur l’environnement est bien réelle. En effet, l’utilisation intensive de ces routes entraîne une production de grandes quantités d’agrégats de bétons bitumineux. L’échange d’expérience et les différentes recherches sur le sujet ont permis de mettre en évidence des fins de recyclage de ces agrégats afin d’en limiter l’impact sur l’environnement. Le guide produit par ORRAP à destination des collectivités et professionnels de la construction routière rassemble désormais ces solutions environnementales mais aussi des solutions pour réduire le coût d’entretien des axes routiers.

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Le tram des langues transfrontalier

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

En décembre 2017, la ligne de tramway n°3 a été prolongée jusqu’à Saint-Louis. Saisissant cette occasion, quatre classes de l’école primaire Wasgenring et quatre classes de l’école de Bourgfelden, qui ont un partenariat depuis longtemps, ont décoré un tram de la ligne 3. Grâce à des QR codes, les passagers du tram ont la possibilité d’accéder à des textes écrits et oraux en français et en allemand pour se divertir, comme par exemple des blagues, des poèmes, etc.
Sur l’extérieur, le tram est décoré avec des dessins de bouches faits par les élèves et avec des inscriptions sous forme de bulle de parole en français et en allemand, telles que : Bonjour, Hallo, Willkommen, Bienvenue, Wie gehts? Ca va? etc.
Le tram a circulé avec les œuvres des élèves du 25 au 31 mai 2018 exclusivement sur la ligne 3.

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Offre de mobilité douce favorisant les rencontres franco-allemandes

Publié par Adipso le mardi 7 juillet 2026

Le microprojet visait à mettre en réseau les parcours cyclables existants et à créer une nouvelle offre récréative transfrontalière pour les citoyennes et citoyens. Il a également contribué à valoriser l’Eurodistrict PAMINA en tant que région particulièrement attractive pour les adeptes du vélo ainsi qu’à intégrer la société civile activement dans le projet.
Pour ce faire, une action publique novatrice a été organisée de septembre à octobre 2017 près du bac rhénan à Seltz. Cette action originelle a eu pour objectif, de sensibiliser les citoyennes et citoyens, les intégrer au projet et renforcer le caractère transfrontalier du microprojet. Durant cette action, le tracé de l’itinéraire cyclable a été présenté et une enquête a été menée auprès du public et des cyclistes, qui ont pu choisir ou proposer un nom qui a été donné à cette boucle cyclable, ainsi qu’un logo. De plus, un questionnaire a été soumis aux participants afin de mieux connaitre leurs besoins et leurs habitudes lorsqu’ils utilisent un itinéraire cyclable.
Dans le prolongement de cette manifestation, et dans le cadre du microprojet, les actions suivantes ont été réalisées :
-le jalonnement du parcours,
-l’inauguration de la nouvelle boucle,
-la mise en place de visites guidées de la nouvelle boucle ainsi créée. Ces dernières ont été assurées par des guides-accompagnateurs du Parc Rhénan qui ont régulièrement proposé des visites guidées à vélo le long du parcours afin de faire découvrir aux citoyennes et citoyens les particularités de la région.

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