30 belles histoires pour les 30 ans #14: le Parc Rhénan PAMINA
30 belles histoires pour les 30 ans #14: le Parc Rhénan PAMINA
Publié par SchwoobAline le samedi 31 août 2024
Programme ProjetsLa région PAMINA se transforme en région-musée
Le Parc Rhénan transforme la région transfrontalière PAMINA en une région musée. Plus de 960 km2, 11 musées, 2 centres d’initiation à la nature et à l’environnement transfrontaliers et plus de 70 stations en bordure du chemin vous invitent à découvrir la nature et la culture des deux rives. Depuis 1996 c’est-à-dire depuis près de 25 ans maintenant, le Parc Rhénan est devenu une destination clé du tourisme durable, populaire parmi les habitants de la région frontalière. Entre Leimersheim (D) – Eggenstein/Leopoldshafen (D) et Gambsheim (F) – Rheinmünster/Greffern (D), on peut découvrir des deux côtés du Rhin les particularités de la région PAMINA, qui héberge la plus importante étendue de plaines alluviales interconnectée en Europe.
La région-musée des trois pays entre le Pays de Bade, l’Alsace et le Palatinat du Sud est unique en son genre dans toute l’Europe.
Depuis sa création, le Parc Rhénan PAMINA s’est étendu dans l’espace, a fédéré davantage de musées autour de son idée et compte aujourd’hui parmi ses membres 31 collectivités et communes territoriales des deux côtés du Rhin.
Les diverses interactions entre l’homme et le Rhin constituent le fil conducteur du Parc Rhénan. Au total, 7 thématiques comme le Rhin ou encore les forêts de la plaine rhénane, du Ried et du Delta de la Sauer sont proposées. Pour en savoir plus sur la vie au bord de fleuves et sur l’exploitation du Rhin dans le temps et de nos jours, rendez-vous au Parc Rhénan avec au choix, votre vélo ou vos baskets. Les dix musées sont reliés par un réseau de pistes cyclables. Chaque musée présente une thématique différente.
Nature et culture pour les jeunes et les moins jeunes
Le Parc Rhénan avec ses sentiers pédestres et de découverte et ses pistes cyclables, vous invite à traverser les frontières pour découvrir la nature et la culture du pays voisin. Le vaste réseau de parcours cyclables et de randonnées est adapté à toute la famille. Pour les plus petits, les centres d’initiation à la nature et à l’environnement aux abords de Rappenwört et de Munchhausen proposent des activités ludiques pour découvrir la flore et la faune du parc. De nombreuses stations d’information en bordure des pistes cyclables et des chemins pédestres invitent à découvrir les particularités de la région. Au total, 260 km peuvent être parcourus à vélo grâce à 8 pistes cyclables circulaires qui conduisent aux différents musées partenaires et qui vous feront profiter de merveilleux paysages. Les jeunes et moins jeunes explorateurs qui préfèrent marcher, peuvent explorer le Parc Rhénan grâce aux 8 sentiers de découverte thématique. Pour ne pas être limité par les frontières, mais au contraire, pouvoir aller au-delà, plusieurs ponts ainsi que quatre ferries font traverser le fleuve frontière aux visiteurs du Parc Rhénan.
Une coopération depuis le tout début avec Interreg et plus de 20 projets transfrontaliers réalisés
Le Parc Rhénan PAMINA est l’un des premiers projets cofinancés par Interreg et, avec près de 1000 km2, il est également le plus grand dans le Rhin supérieur. Depuis sa création, le Parc Rhénan PAMINA a réalisé un grand nombre de projets Interreg et a contribué ainsi de manière significative à l’intégration du Rhin supérieur. Que ce soit en tant que partenaire ou porteur de projet, l’association PAMINA-Rheinpark / Parc Rhénan e.V. est activement impliquée dans de nombreux projets. Grâce aux microprojets à destination des citoyens, le Parc Rhénan PAMINA a pu poursuivre son objectif de favoriser les échanges et le dialogue transfrontaliers, en plus de la préservation de l’environnement, de la sensibilisation à l’histoire et de la création d’un paysage culturel commun. Des rencontres de toutes sortes ont eu lieu entre les habitants de la région PAMINA : fête transfrontalière du bac Seltz-Rastatt-Plittersdorf, rencontres et mobilité aux bord du Rhin et en septembre de cette année auront lieu les 125 ans du pont de Beinheim. Outre les rencontres de citoyens, Interreg a contribué financièrement à la formation des guides-accompagnateurs du Parc Rhénan et a permis la réalisation de plusieurs pistes cyclables et de randonnée, notamment celle du circuit Parc Rhénan Nord, qui sera inaugurée cet automne.
A la découverte du parc et de ses secrets avec les guides-accompagnateurs
Si en plus d’explorer le Parc Rhénan par vos propres moyens vous souhaitez en savoir plus sur ses particularités et ses secrets, rejoignez une visite guidée avec l’un des 31 guides-accompagnateurs du Parc Rhénan. Que ce soit individuellement ou en groupe, les guides du Parc Rhénan guideront tous les curieux, à pied ou à vélo, à travers les réserves naturelles et leur feront découvrir ce que le parc donne à explorer des deux côtés de la frontière. Au programme : découverte de la faune et de la flore, leçons d’histoire sur la navigation sur le Rhin ou encore visites guidées sur la géologie – il y en a pour tous les goûts !
Découvrez le Parc-Rhénan-PAMINA du point de vue d’un héron cendré :
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30 belles histoires pour nos 30 ans
Dans le cadre de la célébration du 30ème anniversaire d’Interreg, nous vous proposerons de (re)découvrir chaque jeudi jusqu’en novembre quelques-uns des plus beaux succès du programme, de 1989 à nos jours.
- le réseau INFOBEST
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- Szenik
- Deux rives, trois ponts, mille choses à découvrir
- Véhicule amphibie franco-allemand
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30 belles histoires pour les 30 ans #13 : véhicule amphibie franco-allemand
Publié par SchwoobAline le samedi 31 août 2024
Programme ProjetsIl s’appelle Lurchi et c’est un véhicule hors du commun. Ni tout à fait un bateau, ni tout à fait un camion, Lurchi est un amphibien, comme la salamandre de bande dessinée, bien connue côté allemand, à qui il doit son nom. Il est aussi et surtout un outil crucial pour le secours aux populations de part et d’autre de la frontière franco-allemande.
Les inondations ne connaissent pas les frontières
Dans le Rhin supérieur, de Germersheim à Saint-Louis, plus d’un million de personnes vivent dans les communes et villes situées le long du Rhin. Notre région transfrontalière est ainsi exposée à un risque important d’inondations, dans les lits majeurs de l’Ill et du Rhin. Ce risque impacte des zones habitées, mais aussi des centres économiques et des zones industrielles, tel que le secteur frontalier de Lauterbourg qui comporte un site chimique classé SEVESO II.
En cas de crue, le recours par les services de secours à des engins lourds et des embarcations classiques n’est pas toujours possible. En effet, dans les centres-villes proches des cours d’eau, tout spécialement à proximité du Rhin, il est parfois difficile – voire impossible – pour des bateaux ou des camions d’atteindre l’ensemble des zones d’intervention, en raison de la variation brutale du niveau du terrain sur courtes distances et donc de la hauteur du niveau d’eau. Ainsi, les camions pourraient être submergés malgré leur importante garde au sol, tandis que les embarcations pourraient voir leurs hélices endommagées lorsque le courant est faible.
C’est ainsi que les équipes du Technisches Hilfswerk (THW) de Germersheim ont eu l’idée de s’associer à leurs partenaires français de la Protection civile du Bas-Rhin pour se doter d’un véhicule de secours amphibie destiné à une utilisation en commun. Le but était de mutualiser les compétences et les moyens dans l’optique d’améliorer la capacité de réponse des services de secours de part et d’autre de la frontière en cas de catastrophe.
Des moyens exceptionnels au service de la population
Baptisé « Lurchi », le véhicule amphibie a été mis en service en décembre 2017. Il aura fallu pour cela acquérir un véhicule d’occasion à l’issue d’un appel d’offres européen.
![](https://www.interreg-rhin-sup.eu/wp-content/uploads//schifftaufe-300x187.jpg)
L’engin sélectionné était, à l’origine, destiné au tourisme et a dû être aménagé sur-mesure pour assurer sa nouvelle mission de secours.
Avec son statut opérationnel binational, Lurchi peut être mis en œuvre tant en Allemagne qu’en France, et aussi bien par les bénévoles du THW de Germersheim que par ceux de la Protection civile du Bas-Rhin. Pour ce faire, les partenaires du projet ont conçu des modules de formation spécifiques et des protocoles d’intervention transfrontaliers.
Si une inondation survenait, là où un camion verrait ses moteurs noyés, cet imposant véhicule de 11 tonnes va flotter et devenir bateau dès 30 à 40 cm de hauteur d’eau. Il pourra ainsi intervenir pour assister les populations en zone inondée ou porter assistance en milieu nautique, lors qu’aucun autre moyen ne pourra accéder.
Ce véhicule multifonctions peut évacuer une vingtaine de personnes en même temps et transporter 4 tonnes de matériel. Il peut également poser des barrages flottants en cas de pollution, partir à la recherche de personnes disparues ou encore ravitailler des populations. Sur route, il peut atteindre une vitesse de 80 km/h. Sur l’eau, il évoluera en revanche à 15 km/h.
Le véhicule amphibie en action
En 2020, bientôt trois ans après sa mise en service, le véhicule amphibie attend toujours sa première intervention.
Cela laisse alors suffisamment de temps aux bénévoles du THW et de la Protection civile pour des exercices d’entrainement communs avant leur première intervention. Cependant Lurchi ne cesse attirer l’attention d’autres organismes de secours et celle du grand public. Nombreuses sont les demandes des deux côtés de la frontière pour des présentations à la population. En 2019 le véhicule amphibie a notamment été présenté lors du Blaulichttag franco-allemand à Kehl, où grands et petits ont eu l’occasion de le découvrir. Rendez-vous en septembre 2020 à la fête des 125 ans du pont de Beinheim pour la prochaine rencontre avec Lurchi.
Lorsqu’il n’intervient pas, le véhicule amphibie est stationné à Germersheim auprès du THW. Son secteur d’intervention principal s’étend de la région de Germersheim à Strasbourg. Cela étant, en situation de catastrophe majeure, il pourrait également être engagé plus loin. Par exemple, il pourrait si nécessaire être à Paris en une nuit. Et dans le cas extrême d’inondations simultanées des deux côtés du Rhin, c’est un bureau de gestion des crises qui, comme tout service d’urgence, procèdera à une priorisation des interventions à mener.
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30 belles histoires pour nos 30 ans
Dans le cadre de la célébration du 30ème anniversaire d’Interreg, nous vous proposerons de (re)découvrir chaque jeudi jusqu’en novembre quelques-uns des plus beaux succès du programme, de 1989 à nos jours.
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30 belles histoires pour les 30 ans #12 : Deux rives, trois ponts, mille choses à découvrir
Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 31 août 2024
Programme ProjetsEntre Bâle et Freiburg, en suivant le Rhin, trois ponts unissent la France et l’Allemagne : de Fessenheim (F) à Hartheim (D), de Chalampé (F) / Neuenburg (D) et d‘Huningue (F) à Weil am Rhein (D). Ces nombreux ponts facilitent le passage des frontières et contribuent à faire du Rhin supérieur un véritable paradis pour les cyclistes. Familles, touristes et sportifs : chacun peut y trouver son compte.
Pour cette raison, les cartes touristiques ne doivent pas s’arrêter au Rhin. C’est de cette idée qu’est né le projet « Deux rives, trois ponts, mille choses à découvrir », réalisé avec le soutien d’Interreg III.
2 rives, 3 ponts et (au moins !) 1 000 choses à découvrir
« 2 rives, 3 ponts, 1 000 choses à découvrir », c’est une sélection de 20 itinéraires cyclables sur les rives gauches et droites du Rhin : partiellement en Alsace, partiellement dans le Markgräflerland. Sous son nom évocateur, ce réseau s’étend sur 70 kilomètres de long et 15 kilomètres de large : Bâle, Fribourg et la Forêt de la Hardt. Au total, il y a plus de 300 kilomètres de pistes à parcourir, dont un parcours de 10 kilomètres pensé pour les amateurs de roller !
Les différents circuits proposés sont balisés et répartis en cinq thématiques.
On pourra ainsi choisir son parcours parmi six randonnées à vocation culturelle, huit circuits centrés sur les paysages, deux autres consacrés à la gastronomie, deux parcours dédiés aux familles et deux circuits conçus quant à eux à l’attention des plus sportifs. Les distances à parcourir varient quant à elles de 13 à 70 kilomètres pour le circuit le plus ambitieux.
Les cyclistes pourront enfin combiner entre eux plusieurs circuits et ainsi allier visites de sites historiques ou naturels, musées avec la découverte d’incontournables spécialités culinaires régionales.
Histoire d’un succès
A l’origine du projet, c’est la ville de Neuenburg am Rhein qui, dès 1995, proposa la première la création d’une association transfrontalière pour la promotion du cyclotourisme dans le
Sud du Rhin supérieur. Ce n’est pourtant qu’en 2004 que la coopération se mit véritablement en place sous l’appellation « 2 rives, 3 ponts ». En 2005, soit dix ans plus tard, 20 acteurs français et allemands du tourisme et de l’aménagement routier se sont finalement rassemblés dans le cadre de ce projet transfrontalier porté par le Département du Haut-Rhin.
Le projet « Deux rives, trois ponts, mille choses à découvrir » s’est déroulé de 2005 à 2008. Durant cette période, les tracés des circuits ont été définis, une signalisation spécifique et des panneaux d’information ont été posés pour baliser les parcours et la communication autour de cette
nouvelle offre cyclotouristique a démarré. Ce réseau cyclable nouvellement créé a été inauguré en juillet 2007.
Le projet a, en outre, donné lieu à la construction de sections manquantes de pistes cyclables entre Chalampé et Bantzenheim d’une part, et entre Ottmarsheim et Chalampé d’autre part.
Toutes les richesses du Sud du Rhin supérieur pour le plus grand plaisir des amateurs de deux roues
Outre les paysages variés (vignobles, réserves naturelles, fleuve, champs et forêts), les pistes cyclables du réseau « 2 rives, 3 ponts » mènent également à de sites remarquables. Les amateurs d’histoire et de culture ou tout simplement les curieux pourront par exemple visiter la « Villa Urbana » romaine à Hintersheim ou l’église abbatiale d’Ottmarsheim, qui date du 11ème siècle. Une promenade en bateau sur le Rhin, un trajet dans le train-musée historique « Chanderli » ou un instant de détente et de convivialité dans l’un des nombreux restaurants, cafés ou caves à vin sont également à mettre au programme. Les visiteurs sont donc toujours chaleureusement invités à prendre la peine de descendre de leurs vélos !
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Le manuel du programme a été actualisé !
Publié par SchwoobAline le samedi 31 août 2024
ProgrammeLe manuel du programme a été mis à jour le 25.06.2020. Cette nouvelle version peut être téléchargée dans les deux langues dans la rubrique « Manuel du programme ».
Un tableau de synthèse des modifications du manuel est à votre disposition ici.
Annexe au manuel du programme : modifications du manuel incluant des dispositions spécifiques en réponse à la pandémie de Covid-19
Afin de limiter les impacts négatifs de la crise sanitaire sur le montage et la mise en œuvre des projets et microprojets, le Comité de suivi du programme INTERREG a adopté une annexe au manuel du programme pour mettre en place des procédures et des conditions d’éligibilité spécifiques durant la période de pandémie de Covid-19. L’annexe au manuel du programme peut être téléchargée en deux langues dans la rubrique « Documents et outils »
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Parkour et dialogue citoyen au menu de nos nouveaux microprojets
Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 31 août 2024
Programme Microprojets
Les habitants du Rhin supérieur continuent de se mobiliser pour faire vivre leur espace en commun. La nouvelle vague de programmation de microprojets le démontre ! En effet, lors de sa réunion du 9 juillet dernier, le Comité de pilotage « Microprojets » Interreg Rhin Supérieur a octroyé des subventions à deux nouveaux microprojets transfrontaliers :
Une rencontre internationale de Parkour
Le Parkour, vous connaissez ? Cet « art du déplacement » est une discipline sportive acrobatique qui consiste à franchir des obstacles urbains ou naturels de façon agile et rapide.
Au printemps 2021, la rencontre annuelle de la communauté française du Parkour se tiendra à Mulhouse et prendra pour l’occasion une dimension transfrontalière.
Organisé sur un week-end, ce microprojet présentera ce sport urbain au grand public au travers d’ateliers destinés à tous les groupes d’âge. Au programme : des démonstrations, des animations jeune public, des échanges entre associations de Parkour et des discussions sur la pédagogie et l’enseignement du Parkour. Plus de 500 formateurs de France, d’Allemagne, de Suisse et d’Angleterre sont attendus.
Un processus participatif pour la stratégie 2030 de l’Eurodistrict trinational de Bâle (ETB)
L’ETB souhaite impliquer la population locale des trois frontières et les représentants de ses communes-membres dans le développement de sa stratégie 2030.
Pour ce faire, l’Eurodistrict organisera un processus participatif en plusieurs étapes, qui débutera à la fin de l’été 2020.
Plusieurs événements sont prévus dans le cadre de ce microprojet qui fera la part belle au dialogue. Les résultats de cette consultation seront présentés face à la presse.
Les microprojets Interreg dans le Rhin supérieur : Encore plus de 200 000 euros à disposition d’ici la clôture de l’appel
Une idée de microprojet transfrontalier ? Il vous reste encore quelques mois pour la soumettre !
A ce jour, une cinquantaine de microprojets a déjà permis à plusieurs centaines de personnes de vivre concrètement la coopération transfrontalière et l’engagement citoyen par-delà les frontières. Et ce n’est pas fini : Plus de 200 000 euros peuvent encore être alloués à de nouveaux microprojets. Les candidatures restent ouvertes jusqu’à la fin de cette année 2020.
(Re)découvrez tous nos microprojets
Pour en savoir plus sur les microprojets cofinancés, rendez-vous sur notre bibliothèque en ligne des projets !
Vous y découvrirez notamment l’aventure des microprojets au travers de leurs rapports d’expériences. De la recherche de partenaires à la réalisation du microprojet, en passant par les conseils aux futurs partenaires : les acteurs de la société civile du Rhin supérieur, qui ont su faire vivre leurs projets à la mode transfrontalière, ont la parole !
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30 belles histoires pour les 30 ans #11 : Szenik
Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 31 août 2024
Programme ProjetsLe meilleur du spectacle vivant par-delà les frontières
Né en 2012 dans le cadre d’un projet Interreg IV, Szenik est aujourd’hui LE média numérique de référence pour le spectacle vivant dans l’espace du Rhin supérieur élargi.
De Bruxelles à Bâle et de Nancy à Mayence, en passant par Luxembourg, Sarrebruck et bien sûr Strasbourg, Freiburg ou encore Baden-Baden, les férus de culture se voient proposer en ligne avec Szenik une sélection de concerts et spectacles de part et d’autre du Rhin. Théâtre, musique classique ou électronique, danse, opéra ou encore cirque : il y en a pour tous les goûts ! Agenda culturel, magazine en ligne, Szenik propose aussi de nombreux contenus vidéos, des captations de spectacles « coups de cœur » à voir gratuitement et des rencontres exclusives avec des artistes.
Avec sa ligne éditoriale pointue, Szenik est conçu par des passionné.e.s pour les passionné.e.s. En soutenant notamment la création locale, Szenik invite à la curiosité et rend visible la richesse culturelle de notre territoire. Il contribue ainsi à son rayonnement sur la scène européenne.
Retour sur l’histoire d’un succès
Au départ, il y avait une sensibilité transfrontalière et la conviction que le numérique est la clé de l’audience. Alors est venue l’idée de proposer au public un média inédit. A cette époque, le succès du MUSEUMS-PASS-MUSEES du Rhin supérieur était établi et offrait l’accès sans frontières aux arts « statiques ». Mais pour ce qui était du spectacle vivant, l’offre d’information se limitait à des banques de données recensant les salles de notre espace transfrontalier.
Ainsi, dès sa mise en ligne en 2012, Szenik a fait figure de précurseur et s’est distingué par son caractère novateur. Un agenda sélectif, un traitement journalistique de l’information et surtout l’introduction de la vidéo avec la diffusion de contenus en streaming ont contribué à asseoir très rapidement ce nouveau média comme un incontournable du genre.
« Le soutien d’Interreg a été décisif dans la phase de lancement de Szenik », confie volontiers l’un des fondateurs de ce projet qui a su non seulement se pérenniser, mais aussi se développer. En effet, le portail bilingue du Rhin supérieur a, dès 2017, étendu sa zone de travail et propose désormais une offre dédiée l’ensemble des frontières de la Région Grand Est, côté français, ce qui correspond à 5 pays concernés.
Bien plus qu’un simple média
En bientôt dix ans d’activité, Szenik a établi une relation de confiance avec les structures culturelles, avec qui il coopère main dans la main. Ainsi, Szenik s’adresse aussi bien aux amateurs qu’aux professionnels du spectacle vivant et souhaite leur donner la parole. De cette diversité des publics-cibles est née une véritable communauté transfrontalière autour du projet.
En 2020, le Club Szenik compte environ 5 000 membres et ce sont près de 900 places de spectacle qui leur ont été offertes l’année précédente dans le cadre de concours organisés à leur attention.
Non content d’être une plateforme d’échanges virtuels pour les amateurs de culture, Szenik entend bien également faire vivre cette communauté dans le monde réel. Au programme de ces prochaines années : des visites de coulisses, des rencontres avec des artistes et toujours plus de partage entre passionné.e.s, le tout sans frontières !
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30 belles histoires pour les 30 ans #10 : Interreg Volunteer Youth – les jeunes volontaires Interreg
Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 31 août 2024
Programme Projets
Parce que les jeunes de 15 à 29 ans représentent actuellement environ 17 % de la population européenne, les programmes Interreg s’adressent à eux. La jeunesse, c’est aussi l’une des trois thématiques que la Commission européenne a choisi de mettre en avant à l’occasion des 30 ans d’Interreg.
En 2017, la Commission européenne a lancé l’Interreg Volunteer Youth (IVY). Cette initiative permet à des jeunes Européennes et Européens âgés de 18 à 30 ans d’effectuer un volontariat de deux à six mois auprès de programmes ou de projets Interreg. Ainsi, les jeunes volontaires participent à la dissémination de l’impact positif d’Interreg en Europe.
Une immersion dans le monde d’Interreg
L’engagement sur plusieurs mois devrait ainsi contribuer à une meilleure compréhension de la solidarité européenne, de la citoyenneté et de la participation civique. L’accent est mis sur l’expérience de la valeur ajoutée de la coopération transfrontalière et sur l’observation de ce que fait réellement Interreg au niveau local.
En fonction des intérêts des volontaires et des besoins du programme ou du projet, les jeunes deviennent « partenaire de projet » pour le soutien général du projet ou « reporter » pour les relations publiques.
Les IVY dans le Rhin supérieur
En trois ans d’existence de l’initiative, 476 jeunes se sont engagés à travers de l’Europe. Ils sont en tout six IVY à avoir tenté l’expérience dans notre région transfrontalière. Sur une période de plusieurs mois, ils ont pu faire l’expérience de ce que signifie travailler ensemble au niveau européen et interrégional. Pour beaucoup d’entre eux, le volontariat IVY leur a offert la possibilité de faire leurs premières expériences après l’école ou l’université et de découvrir l’Europe en pratique.
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30 belles histoires pour les 30 ans #9 : Le Pass Musées du Rhin supérieur
Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 31 août 2024
Programme1 passeport, 3 pays, 335 sites à visiter pour vivre la culture sans frontière 365 jours par an
![](https://www.interreg-rhin-sup.eu/wp-content/uploads/carte-musees-museumspass-2020-georhena-300x289.jpg)
Source : GeoRhena
Le Museums-PASS-Musées est une carte d’accès valable dans 335 musées, châteaux et jardins en France, en Suisse et en Allemagne. Il offre à ses détenteurs un accès libre et illimité durant toute une année aux expositions permanentes et temporaires – soit plus de 1 000 chaque année ! – de tous les sites culturels membres de l’association. Cette offre existe déjà depuis 1999.
Un peu d’histoire…
Le 14 décembre 1998, l’association « Museums-PASS-Musées » a été fondée sur l’initiative du groupe de travail « culture » de la Conférence du Rhin supérieur. Son objectif était de permettre aux amateurs de culture d’accéder simplement à l’offre culturelle de l’ensemble de la région du Rhin supérieur.
Officiellement lancé quant à lui le 1er juillet 1999 avec le soutien d’Interreg II Rhin supérieur Centre-Sud et PAMINA, le Museums-PASS-Musées a été le premier passeport culturel trinational en Europe. A cette époque, déjà 120 musées s’étaient lancés dans l’aventure du passeport des musées du Rhin supérieur. Le but initial de regrouper au moins 30 grands et 30 petits musées était donc largement dépassé dès le départ.
Depuis 2004, l’association est financièrement indépendante Selon ses statuts, une grande partie des revenus générés par la vente de PASS Musées est reversée aux musées membres.
![](https://www.interreg-rhin-sup.eu/wp-content/uploads/dreilandermuseum-1024x683.jpg)
Plus de 20 ans d’un succès incontesté pour le « plus grand musée du monde »
Le Museums-PASS-Musées est un projet phare de la coopération culturelle transfrontalière dans le Rhin supérieur. En 2017, l’attribution de deux prix récompensant l’engagement transfrontalier de l’association est venue confirmer ce succès : le Prix Bartholdi d’une part et le prix « Sail of Papenburg » de l’Association des régions frontalières européennes (ARFE) d’autre part.
![](https://www.interreg-rhin-sup.eu/wp-content/uploads/museumspass-maarsi.png)
En 2019, le Pass a célébré son 20ème anniversaire. Cette année-là, plus de 45 000 passeports avaient été vendus et plus de 400 000 entrées dans les musées réalisées grâce à lui.
Aujourd’hui, le Pass permet non seulement l’entrée gratuite dans les musées, mais propose également des offres spéciales telles que des soirées événementielles gratuites dans les maisons membres ou des excursions culturelles d’une journée dans l’espace Museums-PASS-Museés. Ces offres et toutes les expositions spéciales sont annoncées dans le bulletin mensuel.
Vers la page du projet Interreg II
Vers le site du MUSEUMS-PASS-MUSEES
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30 belles histoires pour nos 30 ans
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30 belles histoires pour les 30 ans #8 : L’eau dans tous ses états
Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 31 août 2024
Programme ProjetsS’il est un sujet dont l’intérêt d’une gestion transfrontalière doit faire l’unanimité dans le Rhin supérieur, c’est certainement celui de l’eau.
Approvisionnement en eau potable, traitement des eaux usées, lutte contre la pollution des eaux souterraines et des cours d’eau… Les implications de la question de l’eau sont nombreuses et, depuis 30 ans, Interreg est aux côtés des acteurs de l’eau de part et d’autre de la frontière pour les aider à mener à bien leurs projets.
Frontière naturelle, dénominateur commun d’un territoire
Sous le Rhin, qui donne son nom au programme et lie nos territoires peut-être plus qu’il ne les sépare, s’étend la plus grande nappe phréatique d’Europe. Elle est aussi l’une des plus importantes ressources en eau potable d’Europe centrale. D’un volume compris entre 65 et 80 milliards de m³ entre Bâle et Karlsruhe, elle constitue un patrimoine naturel d’enjeu économique majeur pour le développement régional.
Connaitre la ressource pour mieux la préserver en commun
Depuis ses débuts, Interreg a soutenu une succession de projets dont le but est d’étudier la qualité de la nappe phréatique en vue d’une meilleure gestion et d’une lutte plus efficace contre ses sources de pollution :
- Financée de 1993 à 1996, la cartographie hydréologique du fossé rhénan a permis l’établissement de protocoles d’échange d’informations et comparaison des données hydrogéologiques disponibles dans le Bade-Wurtemberg et en Alsace, ainsi que la production d’une carte piézométrique transfrontalière.
- De 1999 à 2001 a été mené grâce à Interreg II un projet de concept transfrontalier pour l’alimentation en eau potable de Wissembourg.
- De 1999 à 2001 encore la morphologie de la nappe et la nature des alluvions profonds ont été étudiés dans le cadre du projet de Reconnaissance transfrontalière de l’aquifère profond dans la bande rhénane entre Fessenheim et Breisach.
De ses projets d’étude sont nées d’autres collaborations qui ont mené à la réalisation d’outils plus concrets :
- Le réseau de coordination transfrontalière LOGAR (Liaison Opérationnelle pour la Gestion de l’Aquifère Rhénan) pérenne et techniquement cohérent, a été mis en place dans le cadre d’un projet Interreg IV mené entre 2009 et 2012.
Il a pour but d’analyser l’évolution de la qualité de la nappe phréatique rhénane1à l’horizon 2050.
- De 2002 à 2006, le projet MoNit a permis de développer des outils de modélisation de l’écoulement souterrain des nitrates.
- Enfin, le concept de gestion transfrontalière de l’approvisionnement en eau potable dans le Palatinat du Sud et en Alsace du Nord 2008-2030, développé grâce à Interreg IV, a par la suite été mis en oeuvre dans le cadre du projet PAWENA (Pfalz Alsace Wasser Eau Nature).
Pour les habitants, avec les habitants du Rhin supérieur
Parce que la gestion de la ressource en eau n’est pas qu’une affaire institutionnelle mais un sujet dont la population doit pouvoir se saisir est née une exposition bilingue sur la nappe phréatique.
L’exposition itinérante « La nappe phréatique du Rhin supérieur« , qui a vu le jour grâce à Interreg III, informe le grand public et le sensibilise aux enjeux de la préservation de a nappe phréatique depuis plus de 10 ans maintenant.
Et quand les études et mesures préventives ne suffisent plus, la coopération transfrontalière peut se révéler sous son plus beau jour et mettre en lumière les valeurs de solidarité entre les peuples qu’elle véhicule. Ainsi, dans le cadre du projet « Eau potable sans frontière », une conduite d’eau potable du hameau de Wengelsbach – en France – sera prochainement interconnectée de façon transfrontalière à Schönau – en Allemagne – afin de pouvoir abandonner son actuelle unique source, contaminée à l’arsenic.
Interreg Rhin Supérieur : Avec l’Europe c’est possible… depuis 30 ans !
30 belles histoires pour nos 30 ans
Dans le cadre de la célébration du 30ème anniversaire d’Interreg, nous vous proposerons de (re)découvrir chaque jeudi jusqu’en novembre quelques-uns des plus beaux succès du programme, de 1989 à nos jours.
Envie de prendre part aux festivités ?
Vous pouvez télécharger ici les logos élaborés pour les 30 ans d’Interreg.
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30 belles histoires pour les 30 ans #7 : L’Euro-Institut
Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 31 août 2024
Programme ProjetsFacilitateur de coopération par-delà la frontière
A l’origine, il y avait la volonté de renforcer la coopération transfrontalière en professionnalisant ses acteurs. C’est dans cette optique qu’est né l’Euro Institut en 1993.
Depuis, l’offre de services de l’institut s’est largement diversifiée. Si la formation reste au cœur de son activité, l’Euro-Institut propose des services de conseil, d’accompagnement de projets, d’étude ou encore de mise en réseau. Cette offre s’adresse à ceux qui ont souhaite jouer un rôle actif dans la coopération transfrontalière. L’objectif principal est de promouvoir la coopération transnationale au niveau administratif et dans le domaine des politiques communautaires.
Le succès de l’institut est notamment dû aux mesures qui sont adaptées individuellement aux besoins et aux attentes des groupes cibles et des clients. La dimension interculturelle et transfrontalière est toujours au premier plan.
Une expertise reconnue bien au-delà du Rhin supérieur
![](https://www.interreg-oberrhein.eu/wp-content/uploads/euro-institut-siege.jpg)
A l’occasion de son dixième anniversaire en 2003, l’Euro-Institut accède au statut de Groupement local de coopération transfrontalière. La structure est basée à la Villa Rehfus à Kehl, devenue centre de compétence pour les questions transfrontalières. Aux côtés du Secrétariat de la Conférence du Rhin supérieur et de l’INFOBEST Strasbourg-Kehl, l’Euro-Institut est profondément ancré dans le paysage de la coopération transfrontalière du Rhin supérieur.
Mais il est également l’ambassadeur de l’idée européenne bien au-delà du Rhin supérieur ! En effet, il soutient et accompagne également des projets transnationaux dans la région du Danube ou dans le cadre de l’initiative « L’Europe pour les citoyens ».
En outre, l’Euro-Institut est l’initiateur du réseau TEIN (Transfrontier Euro Institute Network). Ce réseau lui permet d’agir en tant que modèle pour la coopération transfrontalière dans toute l’Europe.
Des projets pour une coopération transfrontalière mieux structurée
Le Bureau de coordination du Pilier Sciences de la RMT, le centre de compétences trinational pour les projets de santé TRISAN etle Secrétariat permanent du Conseil rhénan ont au moins deux choses en commun : ils améliorent de façon notable la gouvernance des structures de coopération transfrontalière du Rhin supérieur et ont vu le jour grâce à la participation active de l’Euro-Institut dans le cadre de projets Interreg.
En 2011, l’Euro-Institut s’est associé aux acteurs de la recherche du Rhin supérieur et a recruté au sein de ses effectifs le premier coordinateur du Pilier Sciences de la Région métropolitaine du Rhin supérieur. Par la suite en 2016, la structuration de l’administration du Pilier prend un nouvel essor dans le cadre d’un nouveau projet Interreg V, qui institue un véritable bureau de coordination pour le Pilier, aujourd’hui composé de trois personnes. Ce bureau, toujours intégré à l’Euro-Institut, assure notamment le pilotage des appels à projets « Offensive Sciences ».
En 2016 naît également le projet TRISAN, au travers duquel l’Euro-Institut se dote d’une équipe et de compétences particulières dans le domaine de la santé. Le centre de compétences TRISAN a d’ailleurs d’ores et déjà fait ses preuves en favorisant l’émergence de nouveaux projets tels que les études pour le développement d’une offre de soins de proximité pour le territoire PAMINA ou encore le Plan d’action trinational pour une offre de santé transfrontalière dans le Rhin supérieur.
Depuis 2019 enfin, l’Euro Institut héberge le Secrétariat permanent du Conseil rhénan. Grâce à ce projet, celui qu’on considère comme le Parlement trinational du Rhin supérieur, s’appuie désormais sur une structure administrative stable. L’efficacité de ses travaux et sa visibilité s’en sont vus renforcés.
Vers le site de l’Euro-Institut
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